鋼結構網架工程普遍受到歡迎的原因

 發布時間: 2018-07-18 14:09     |    來源:本站
網架結構根據外形可分為平板網架和曲面網架。通常情況下,平板網架稱為網架;曲面網架稱為網殼。網殼結構是曲面型的網格結構,兼有桿系結構和薄殼結構的特性,受力合理,覆蓋跨度大,是一種頗受國內外關注、半個世紀以來發展最快、有著廣闊發展前景的空間結構。

網殼結構具有優美的建筑造型,無論是建筑平面、外形和形體都能給設計師以充分的創作自由。

建筑平面上,可以適應多種形狀,如圓形、矩形、多邊形、三角形、扇形以及各種不規則的平面;建筑外觀方面,可以形成多種曲面,如球面、橢圓面、旋轉拋物面屋面,建筑的各網架結構種形體可通過曲面的切割和組合得到;

結構上,網殼受力合理,可以實現較大的跨度,由于網殼曲面的多樣化,結構設計人員可以通過精心的曲面設計使網殼受力均勻;

施工上采用較小的構件在工廠預制,實現工業化生產,現場安裝簡便快速,不需要大型設備,綜合技術經濟指標較好。本部分僅介紹平板網架和網殼結構。

網架、網殼結構為一種空間桿系結構,具有三維受力特點,能承受各方向的作用,并且網架結構一般為高次超靜定結構,倘若一桿局部失效,超靜定次數僅減少一次,內力可重新調整和分布,整個結構一般并不失效,具有較高的安全儲備。

網架、網殼結構中的桿件,既為受力桿件,又互為支撐桿件,協同工作,整體性和穩定性好,空間剛度大,能有效承受非對稱荷載、集中荷載和動荷載的作用,具有較好的抗震性能。

鋼結構網架與現代建筑施工技術的結合,提升了工程的質量和建設成本,滿足了人們對于實用工程的現代化需要,而且網架工程外觀具有藝術欣賞性,受到大家的偏愛,在當代建筑中受到了廣泛的應用和發展,是新時代建筑領域的革新。鋼構車間鋼構車間網架工程是鋼材組合而成的網狀結構,在進行體育場、收費站、游泳館等建筑施工中,大多會選擇這種類型的建筑模式,給公共建筑帶來了更多的使用空間,而且鋼結構網架建筑的利用率高,建筑施工的時間短,投入的成本低,在使用過程中的抗壓性和抗震性明顯,在惡劣天氣下對于工程的影響小,是21世紀綠色環保哦的建筑體系,是現代建筑活躍的一種歷史變革。網架工程可以進行二次利用,容易建、容易拆、易搬遷,能夠得到充分的利用,網架工程作為新一代的工程結構,是時代建筑技術和科學發展的完美體現,具有明顯的發展優勢,在新世紀的建筑發展上,將會占有明顯的競爭優勢,未來發展將會迎來更好的春天。